Ogromna ilość osobowych opon bezdętkowych w wersji standardowej, która obecnie znajduje się w ruchu sugerują, że naprawy opon realizowane będą jeszcze przez długi okres czasu. Zdecydowana większość z nich będzie jednak tylko naprawami małych uszkodzeń w okolicy bieżnika i ramienia. Czyli przebić ostrymi przedmiotami do średnicy 6 mm,(padstawowa naprawa) przy których nie doszło do uszkodzenia kordów osnowy. Jeżeli średnica uszkodzenia wynosi więcej niż 6 mm, mamy wówczas do czynienia z przecięciem z uszkodzeniem kordów osnowy,(naprawa łatą wzmacnianą) a jego naprawy dokonuje się tak, że uszkodzony kord zastępuje się nowym – chodzi więc już o poważniejszą ingerencję - wstawienie łaty wzmacnianej z dodatkowym kordem uzupełniając uszkodzony w oponie.
NAPRAWA PODSTAWOWA OPONY - FELGA STALOWA - 30pln
- FELGA ALU DO 17" - 40pln
- FELGA ALU OD 17"< - 50pln
NAPRAWA WZMACNIANA OPONY - FELGA STALOWA - 50pln
- FELGA ALU 17" - 22" - 50pln-80pln